聚氨酯礦車碰頭|聚氨酯碰頭| 聚氨酯礦車碰頭廠家

聚氨酯礦車碰頭產(chǎn)品介紹

聚氨酯礦車碰頭主要用于礦車前端，防止礦車相互碰撞，起緩沖作用。使用碰頭后，能有效的阻止礦車與礦車碰撞而產(chǎn)生的火花，防止發(fā)生爆炸。

聚氨酯礦車碰頭采用的聚氨酯彈性體，是一種介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高強度又具有橡膠的高彈性，具有耐磨、耐油、耐酸堿、耐老化、耐臭氧、耐低溫、耐撕裂、耐抗擊、高彈性、吸振力強、負載支撐容量大等物理性能。

碰頭結構

礦車碰頭本實用新型是一種礦區(qū)運輸用的礦車用于防止碰撞的新型發(fā)泡聚氨酯礦車碰頭。礦車碰頭包含有碰體，碰體的兩側設置有卡槽，碰體的一端設有定位孔，碰體的中部設有上下貫通的插孔；碰體通過卡槽、定位孔安裝在礦車的底架中，碰體的一端伸出底架，在碰體伸出底架的一端上設有防撞帽。防撞帽與底架之間留有間隙。當發(fā)生相撞時，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能，且結構簡單，安裝使用方便，成本低等特點。

聚氨酯礦車碰頭的特點：

1、使用壽命長：該產(chǎn)品經(jīng)特殊工藝設計、加工，使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高，使用壽命是橡膠礦車碰頭及其它非金屬的二倍以上。

2、噪音?。涸摰V車碰頭最大特點是噪音小，是金屬碰頭無法比擬的，更便于安全生產(chǎn)。

3、防盜：不象金屬碰頭被盜后能賣錢，減少了人為丟失。

4、方便：重量輕、易于運輸、便于安裝，不用維護。降低了工人的勞動量，提高了工作效率。

我們廠專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯碰頭，異型聚氨酯礦車碰頭、聚氨酯輪，聚酯輪，拖繩輪，托輥，尼龍托輪輪。

本公司碰頭型號齊全，質(zhì)量保證。得到廣大用戶的好評。價格合理公道，本公司宗旨是"質(zhì)量第一，信譽至上，以量取利"。

聚醚型(Ether):高強度、耐水解和高回彈性，低溫性能好。

聚酯型(Ester):較好的拉伸性能、撓曲性能、耐摩損性以及耐溶劑性能和耐較高溫度。

從對比來看：

抗拉強度  聚酯系    >    聚醚系

撕裂強度  聚酯系    >    聚醚系

耐磨耗性  聚酯系    >    聚醚系

耐藥品性  聚酯系    >    聚醚系

透明性    聚酯系    >    聚醚系

耐菌性    聚酯系    < 聚醚系

濕氣蒸發(fā)性  聚酯系    < 聚醚系

低溫沖擊性  聚酯系    < 聚醚系

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山東卓力礦車制造廠供應優(yōu)質(zhì)礦車碰頭：鋼碰頭（鐵碰頭），橡膠碰頭，聚氨脂碰頭、1T/1.5T/3T礦車碰頭、礦車碰頭彈簧。

礦車主要由車架（槽鋼、碰頭座、軸卡）、輪對（車輪、軸、軸承）、連接裝置（三環(huán)鏈、連接插銷）、緩沖器等組成。>> 礦車主要結構·技術標準 【推薦閱讀】

礦車配件 礦車車箱、礦車車架、礦車碰頭、礦車聚氨酯碰頭、礦車橡膠碰頭、礦車鐵碰頭、礦車鑄鋼碰頭、礦車碰頭彈簧、礦車碰頭座、礦車輪、礦車輪子、礦車單輪、礦車輪對、礦車對輪、礦車開式輪對、礦車輪軸、礦車軸承、礦車銷子、礦車連接插銷、礦車三環(huán)鏈、礦車鍛打三環(huán)鏈、礦車兩環(huán)鏈、礦車連接鏈、礦車萬能環(huán)、礦車轉環(huán)、礦車軸卡、礦車鎖圈、礦車防脫圈、礦車聯(lián)接器、礦車緩沖裝置、礦車翻轉軌、礦車轉盤等.

礦車碰頭：鋼碰頭/鐵碰頭，橡膠碰頭，聚氨脂碰頭(發(fā)泡/不發(fā)泡)、1T/1.5T/3T礦車碰頭

礦車輪對：空心輪(65-70軸)、實心輪(80軸)　開式輪對、閉式輪對

材質(zhì)-鑄鋼 鑄鐵

直徑-200 250 300 350 400

規(guī)矩-600 762 900 1435

軌重-18 22 24 30 38 43 50

礦車銷子：45#鋼 Φ36 Φ38 Φ40 Φ41 Φ42 Φ50 Φ55 Φ60 Φ70

礦用三環(huán)鏈：鍛打三環(huán)鏈、焊接三環(huán)鏈

規(guī)格 Φ28 Φ30 Φ32 Φ35 Φ36 Φ38　Φ32×60×140三環(huán)鏈、Φ32×50×165二環(huán)鏈

山東卓力礦車制造廠是知名礦車及配件生產(chǎn)廠家，嚴格按國家標準生產(chǎn)，供應優(yōu)質(zhì)：翻斗式礦車、固定式礦車、曲軌側卸式礦車、梭式礦車、底卸式礦車、礦用平板車、礦用材料車、礦車阻車器及礦車配件-礦車輪對、礦車碰頭、礦車銷子、礦車三環(huán)鏈等。礦車型號齊全，價格實在，質(zhì)量有保障，全國銷量領先！
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聚氨酯礦車碰頭圖片·實物圖

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，圖片僅供參考，詳情可在線咨詢。