一坡三擋跑車防護(hù)裝置|一坡兩擋防跑車裝置

什么是“一坡三擋” ？

簡單講就是：一、平臺阻車器，二、變坡點(diǎn)下20米的擋車器，三、坡底的擋車欄。

往深里講:“一坡三擋”還應(yīng)該是指一種關(guān)于保證軌道運(yùn)輸安全的一種管理方法。

“一坡三擋”的組成:

（一）上部車場接近變坡點(diǎn)處安設(shè)自動復(fù)位式（或聯(lián)動式）阻車器。

（二）變坡點(diǎn)下約一列車的長度處安裝第一道跑車防護(hù)裝置。（《煤礦安全規(guī)程》中稱為擋車欄）。

（三）在斜巷內(nèi)根據(jù)巷道運(yùn)輸實際工況（巷道坡度、串車質(zhì)量等）逐級安裝跑車防護(hù)裝置。

“一坡三擋”是來自《煤礦安全規(guī)程》規(guī)程第三百七十條 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升是必須遵守下列規(guī)定：

（一）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中的斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。

（二）在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車器。

（三）在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。

（四）在上部平車場接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

（五）在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。

（六）在各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。

這是一條關(guān)于使用串車提升的斜井應(yīng)該安設(shè)的安全保護(hù)裝置的專門規(guī)定.

上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。

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一坡三擋跑車防護(hù)裝置圖片·實物圖

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